快看!金海路改造提升工程又有新进展......

来源：吉屋网 2020-12-04 17:35:34

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12月3日，记者从金海路改造提升工程指挥部了解到，金海路改造提升工程由中交一公局桥隧工程有限公司承建的第三、四、五合同段基础土建工程已经全部完工，高架桥开通试运行，辅路海拉尔大街完成恢复。据了解，该公司承建区域为人和小区至附件厂路之间的海拉尔大街，建设内容主要包括道路工程、桥梁工程、排水工程及附属工程。截至11月，金海路改造提升工程市区段（科尔沁快速路至西二环快速路）的基础土建工程完成施工，路灯、绿化、监控等附属设施施工正在推进。

据了解，2018年3月至2020年7月，金海路高架桥梁主体工程全部完成施工，完成桩基1422根、桥面铺装70联，安装护栏26138米，沥青铺装212537平方米，海拉尔东西街辅路全部完成恢复，机动车道、非机动车道的路缘石、沥青铺装也全部完成。自金海路高架桥试通行后，有效缓解了城市东西方向的通行压力，特别是科尔沁快速路至西二环快速路之间的通行更加方便。截至2020年11月，科尔沁快速路至西二环快速路之间的高架桥、海拉尔东西街已经全部完成基础施工，金川辖区的金十道至西二环辅路也全部完成了基础施工，机动车道、非机动车道全部恢复并施划了交通标志标线。目前市区段路灯安装正在推进中，绿化工作自东向西也在逐步推进，主要路口的交通信号灯已安装完成。

据介绍，金海路改造提升工程完工后有两年的质保期。对于高架桥夏季漏水、冬季雨雪天气后会形成冰锥等问题，金海路改造提升工程指挥部与施工方也在改进。因防止热胀冷缩、施工技术等原因，高架桥部分区域无法做到全封闭，施工方通过安装雨水管网将高架桥上的雨水引到桥下；冬季安排专人沿路巡查，特别是降雪后会加大巡查力度，发现形成冰锥*时间安排人员清除。对于市民反映刚刚完成道路恢复的海拉尔东西街辅路破路施工路面恢复不及时的问题，金海路改造提升工程指挥部已经与破路施工的部门进行了协调，按照谁破路施工谁恢复路面的原则，督促破路施工部门尽快完成道路恢复。

因此，金海项目工程建设不只是点与点之间的简单连接，更是一道关乎呼和浩特市未来区域协同发展的大型命题。

金海项目是呼和浩特市一条东西方向的重要通道，在完成城市交通网络搭建，实现道路交通脉络联通，打造便捷的城市交通体系中起着重要的作用。

项目建成后将打通制约城市发展的瓶颈，促进金山高新区、金川工业园区、新城区、回民区、空港物流园区的有机整合，提高人民群众出行质量，为经济社会发展带来新的机遇、创造新的条件、放大新的优势、拓展新的空间。

同时，对拉大城市框架，提升城市形象发挥着不可估量的作用，必将有力助推全市经济社会高质量跨越发展，达到架起一座桥，畅通十条路，实现百业旺的建设目标。

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闹市区里干工程，就意味着必须面对更特殊的施工难题，该工程全线上部结构全部采用钢混叠合梁或者钢箱梁结构形式，公司施工段落用钢量达近12万吨，且桥位地处繁华闹市，地下与地上管网纵横交错，改迁工作错综复杂，工期形势超出常规，但为了给老百姓架设一条通途，再大的困难也要克服。

著名桥梁专家茅以升有言：“人生征途崎岖多于平坦，忽深谷，忽洪涛，幸赖桥梁以渡。桥何名欤？曰：奋斗！”没有跨不了的“山”，没有渡不过的“河”，没有攻不破的困难，在新时代，面对人民日益增长的美好生活需要，金海项目工程建设者拿出长征精神攻坚克难、甘于奉献、勇于付出，焕发出战天斗地的决心与干劲。

一年多来,项目建设者不忘初心、砥砺奋斗，统筹谋划、攻艰克难，不断提升施工工艺，强化施工现场管理，并且投入了大量人力、物力、财力，去年高峰期现场施工人员多达2000余人，克服了管线征拆紧、边施工边通行安全风险高、冬季严寒天气施工难等挑战，全线第1个完成下构施工，第1个完成上部钢箱梁安装，第1个启动混凝土桥面板施工，第1个启动桥面铺装及护栏施工，第1个完成主线贯通，5个“全线*”，践行着一公局人“自强奋进，永争*”的企业精神，切实提升老百姓的获得感、幸福感、安全感。